Hungaroplan villamos (Csufika)

A BKV szentendrei múzeuma 2008-ban egyedi járművel gazdagodott: ide került a Hungaroplan villamos egyetlen teljes példánya.

 

Egyedileg, házilagosan építették, más villamos- és autóbuszelemek felhasználásával. 1975-ben született a minisztertanácsi határozat, majd viharos sebességgel, már 1988-ban be is mutatták a BKV-Ikarus kooperációban készült prototípust. 1990-től 2006-ig üzemben is volt, lehetett rajta utazni: többek között járt a 23, a 30A, a 36-os és a 37-es vonalakon is. A jármű a 3750-es számot kapta. A sorozatgyártást a Ganzra bízták volna, de végül a BKV a kedvezőbb CKD-s Tatra villamosokból vásárolt – a testvéri Csehszlovákiából.

A villamost a kor korlátai közepette, az akkor elérhető elemekből próbálták a BKV-nál összeállítani: a forgóváz a Ganz ipari csuklósból, az utastér nagyrészt Ikarus buszokból, az ülések autóbuszokból és trolibuszokból lettek „összehordva”. A fényszórók a Wartburg személygépkocsiból, az irányjelző lámpák Zsiguliból lettek átvéve.

Nem csoda, hogy Csufika lett a beceneve…

Források:

‘http://www.mult-kor.hu/cikk.php?article=20361

‘http://villamosok.hu/jarmuvek/hunplan/index.html